Peta Ukuran Penis dan Buah Dada Diseluruh Dunia

Jenis peta satu ini pasti gak pernah diajarkan disekolah kita.
Perlu gak perlu kita pelajari sih, hehehe.
Klik utk ukuran besar fotonya

Peta dunia ukuran penis:
Sumber

Peta dunia ukuran buah dada perempuan:
Sumber

Terapi "tampar buah dada" menjadi promo turisme, beuugh...

Disini sih biasanya adanya sopir metromini jalannya seenak jidatnya, songong, disemprot sama mobil yang kesel jalurnya diembat melulu sama mrk sambil mulut nyembur teriakan"  GUA GAMPAR LU nyet! (gampar= nampar).
Di Thailand beda lagi, disana ada terapi khusus: "spesialis nge-gamparin toket cewe" yang diyakini bisa  membesarkan size buah dada menjadi alamaaak gede banget woyy. Unik juga yah, dan terapi ini dijual sebagai bagian promo wisata. Terapi ini dilakukan oleh dukun cewe kece berdada "biasa biasa aje tuh" yang mengklaim ilmu ajaib ini didapat dari leluhurnya, sebuah warisan dari kebijakan tua. Kasihan juga nih dukun dadanya gak bisa kayak Julia Perez, mungkin karena yang menguasai ilmu tinggi ini hanya dia, maka ini membuat tidak ada orang lain yang bisa membantu doi buat nge-gamparin toketnya sampe melendung gede. Bukan cuma toket (buah dada) yang bisa dibuat membesar atau diperbaiki tapi juga bentuk muka, dagu dll. Tentu saja yah, kalo hidung tidak diharapkan membesar atau memanjang jika menjalankan terapi ini.

Kenapa Indonesia gak buat wisata terapi secara serius. Masak cuma spa doang?
Coba seandainya mak Erot senior masih hidup, bakalan ada juga tuh terapi membesarkan penis hanya dalam 3 jam saja cukup ditiup tiup saja. Tentu saja, ehm si penis gak usah dibanting banting sih.. elu kate martabak apaaa.., atau digaplokin agar membesar seperti buah dada malang itu. Hufff makin aneh saja hidup ini karena tantangan terbesar dijaman ini adalah "tetap eling lan waspodo reeeek" . Apakah terapi ini akan tahan lama? Wah bos jangan tanya ane, soalnya ane ndak punya toket, apanya mau digamparin? wkwkwk *** hsgautama.blogspot.com

Pics from google gif
Source: Bangkok Post

Belajar dari Kura Kura

Jika kena banjir, saatnya harus belajar buoyancy yang stabil  :-))
Hujan tidak ada selesainya, bisa bisa B2W kata temen = boat to work. Lama lama jadi kota New Atlantis

Pics here : 1 

Instruksi SBY: Cari Menpora Baru Yang Kumisan

Only a joke
dont take it so hard dude

wwkwkwk

Museum Penis, museum yang tidak ada duanya didunia

Rasputin "thing"

Museum kebudayaan barang basi, pelajar juga malas disuruh masuk kesana. Tapi satu ini museum penis, dan pengunjungnya selalu penuh. Bahkan menjadi sumber APBD bagi pemerintahan lokal disana dan sumber duit pariwisata. Sayangnya, duuuh jauh bener, adanya di Husavic,  icelandic (siapa coba yang mau kesana hanya liat jejeren penis diawetkan didalam tabung?).

Awalnya museum ini didirikan hanya diisi dengan aneka jenis penis hewan. Sipembuat museum aneh ini adalah pria lokal disana yang juga punya nama ajaib: Sigurdur Hjartarson. Nama resmi museum ini adalah: icelandic phallological Museum, nama pendeknya yaaa "museum penis".  Dan hampir bersamaan ketika dibuka, ada seorang penduduk sana yang bersedia menjadi donatur untuk menyumbangkan penisnya buat dipajang. A real homo sapiens dick, hahaha, i cant stop laughing.

Butuh waktu 15 tahun menunggu si donor meninggal diusia 95 tahun  barulah diambil "si anu" itu dan diawetkan didalam toples untuk dipajang. Gokil.   **** hsgautama.blogspot.com

Foto diatas adalah penis yang dipercaya milik Rasputin, salah satu cenayang gila seks yang membuat skandal meniduri banyak perempuan bangsawan di Rusia (bandingkan dengan panjang wajah perempuan disana, itu dipotong dalam keadaan "lemes"). Bahkan gosip santer dijaman itu mengatakan bahwa Tsarina (permaisuri Tsar rusia) juga diembat oleh Rasputin, dan gilanya lagi ke empat anak perempuan Tsar yang sudah masuk ABG juga "dimakan".  Ketika German menggempur Rusia dan Tsar memimpin tentaranya bertempur, si istri kaisar ini malah main gila dengan dukun cabul ini, ck ck ck, suaminya bertaruh nyawa buat negaranya malah dibegitukan dirumahnya sendiri oleh istri tak tahu diri itu (pria yang malang, sungguh).  Rasputin belakangan dieksekusi dan dipotong penisnya dengan penuh kemarahan oleh pendukung Tsar Rusia, lalu diawetkan. Setelah Rasputin mati, Rusia bergejolak, kekaisaran jatuh dan seluruh anggota keluarga kerajaan Rusia dieksekusi mati secara brutal oleh antek komunis yang kejam. Seluruh keluarga Tsar habis, kecuali ada legenda menyebutkan salah satu putrinya melarikan diri ke Berlin dan Africa dan tidak tewas.

Honen Matsuri, festival penis di Jepang.
Priapus pelindung penis sejagat
Penis ikan paus

Becanda Gila, Ngakak Nungging

Ngakak kejengkang liat ini,
asemmmmm lucu pol !!!

Sidrap Sulsel Bisa Jadi Adalah Sumber Penipu SMS ?

Selamat siang,
saya Hajjah Aminah, saya tertarik dengan rumah yang mau dijual itu (atau mobil sbg alasan),
suami saya Drs Ahmad Syamsudin juga tertarik, kami suka dengan kondisi mobil tersebut. Nanti dia akan sms keanda untuk
membicarakan harganya dengan anda.

Sebagai pemakai HP, maka sms itu pasti pernah masuk ke hape. Jika kalian mmg gak menjual apapun tentu saja kalian akan heran dan mikir pasti itu salah kirim sms
Tapi bayangkan jika kalian memang sedang menjual rumah atau mobil, tau tau masuk sms seperti itu, maka kalian akan senang bukan main, dikira mendapatkan calon pembeli. Mohon jangan senang dahulu, itu biasanya sms penipuan. Kalimat itu sudah dijiplak jutaan kali oleh penipu penipu sms dan asal mulanya berasal dari kota Sidrap, Sulawesi Selatan

Kata teman asli Makasar, seorang wartawan kawakan disana sampai bilang sambil ngakak: aduh mas, Sidrap itu bisa dibilang sumber penipu sms dinegara ini. Kalimat SMS spt itu sudah beredar di era 2000an dan  menjadi "kalimat standar yg abadi" untuk menipu (gerombolan penipu sialan, bener benar gak kreatif ). Sudah rahasia umum disana  jika kita lihat ada rumah mewah ditengah sawah luas, mobilnya dua, motornya ada dua, pemiliknya nganggur gak punya kejelasan bisnis apa, maka bisa jadi dia adalah pelaku yg menjalankan aksi penipuan pakai sms kata teman ini. Si pelaku punya hape murahan sampai 20 buah, duduk duduk ditengah gubuk petak kecil yang ada ditengah sawah sejak pagi, lalu aktif mengirimkan sms kesana sini. Komplotan ini bahkan ada yg tertangkap tangan memperkejakan sekelompok kecil anak setara SMP gitu untuk mengirimkan sms kesana sini agar didapatkan efek masif bergelombang untuk menipu korbannya. Mereka juga menyiapkan blog blog jualan barang seperti gadget yang semuanya isinya tipu-tipu. Isi blog paling umum adalah jualan hape super murah, ngakunya dari Batam. List blog sampah isinya penipuan al disini: http://bukansains.blogspot.com/2012_01_01_archive.html   atau bisa dicek disini:   http://beri.biz/berita-online/mengungkap-modus-penipuan-jualan-laptop-dan-hp-online


Tema favorit sms penipuan Sidrap:
1) Kami tertarik dengan rumah atau mobil anda
2) Mama/ bapak kehabisan pulsa
3) Mengaku jadi pejabat pusat Jakarta
4) Jualan gadget laptop+ hape harga sangat sangat sangat miring.
5) Jualan e-tiket pesawat murah
6) Alamat toko selalu berada jauh diujung dunia, supaya tidak bisa didatangin dan dicek korban
7) Tawaran kredit dan bantuan lain

Modus sms penipuan Sidrap paling favorit adalah:
- Mengaku uang sudah dikirim, tapi korban melihat sampai dua jam uang belum masuk
- Lalu penipu mengatakan= jika begitu korban batalkan saja transaksi sambil menyebutkan memencet nomer nomer tertentu di ATM, padahal itu untuk transfer.
- Atau, menjual tiket pesawat murah, begitu dibayarkan taunya si tiket gak dikirim.


Modus lainyya yg mereka gemari adalah menelpon pejabat lokal yang baru dilantik.

Misal saja baru saja dilantik walikota baru di Makasar. Lalu masuk sms spt ini: "Selamat atas pelantikannya, dihari berbahagia ini saya mengucapkan selamat menjalankan tugas dipos barunya, Pengirim: Drs Samsudin sekretaris 1, Depdagri Jakarta".
Pejabat daerah mana yg tidak girang dikirimin sms atau ditelp seperti itu mengaku dari eselon atas Depdagri? Wajar saja setelah selesai sms maka nomer itu disimpan oleh Pak Walikota "malang" itu dihapenya tanpa sadar dia sudah masuk dalam jerat penipuan. 5 bulan kemudian penipu itu balik kembali sms si walikota sambil bilang: "Mohon bantuan uang perjalanan dinas untuk Bapak Mendagri yg akan ke Papua minggu depan, Pengirim: sekretaris 1 Depdagri jakarta"  Coba deh, Walikota mana yg gak gemetar terima sms "perintah" seperti itu?  Lhaaa sungguh ini, wong seorang pejabat polisi tinggi di Sulsel saja pernah ketipu kok karena modus seperti ini. Sial gak tuh?? Bagaimana mereka bisa tahu list nomer telp pejabat apes itu sbg korbannya? Ah mudah, no telp pejabat lokal akan mudah didapat dengan bertanya keoperator kantor tsb dengan mengaku aku penipunya sebagai (misal) sekretaris partai besar. Komplotan penipu ini juga sangat rajin mengikuti berita, jadi mereka tahu dimana akan ada pergeseran jabatan penting disatu daerah. Disitulah mereka akan bermain.


Penipu sms Sidrap ini termasuk jagoan memalsukan aksen suara jika ditelpon.
Mereka bisa mengikuti aksen beberapa suku dominan dinegara ini. Misal mereka tahu memakai nomer region kota Jogja, maka mereka memakai aksen medhok jawa, caranya bicara sambil menguyah beras (gila bener ya). Jika mereka memakai nomer Medan, maka aksennya diubah logat Batak karo. Dan jika pakai nomer Jabar, maka suaranya diubah mirip dengan aksen orang sunda. Komplotan penipu Sidrap memang punya belasan nomer berbeda beda HLR nya (home location registred, wilayah asal nomer itu di issued), ada yang Jakarta, ada Bandung, ada Jogja, ada Solo, ada Surabaya dll (lacak saja nomer hape mereka pakai link ini, nanti ketahuan darimana HLR asli nomer tsb didaftarkan). Merubah aksen bicara adalah salah satu cara meyakinkan si korban agar mudah ditipu. Hahaha memang monyet mereka ini.


Lantas bagaimana jika kalian menerima sms sejenis ini?
Gampang, teman ngajarin saya memaki mereka pakai bahasa lokal sana:
"Pasobis kau! Kabulampek ! Aku hajar kau nanti di Tanru Tedong"..  Artinya gak usah dijelaskan disini, sangat kotor dan memalukan. Haha, sah saja memaki penipu sialan itu.

Tidak semua yg berasal dari Sidrap jelek, tapi harus diakui dari sana memang kerap muncul kasus  penipu sms yg bergentayangan mencari korbannya dan membuat jutaan pemakai hape lainnya terganggu dg sms sampah yg dikirim mereka tiap hari, tiap pekan. Seharusnya Polda disana menyediakan satu unit khusus penanganan kejahatan elektronika sejenis ini mengingat frekwensinya cukup tinggi didaerah itu.   *** hsgautama.blogspot.com

Deretan berita ttg penipuan sms dari sidrap.


tag: pemipu sms, sumber sms penipu, sms, penipu, hape, hp, sms hp, penipu online, blog penipu, jualan penipu, sms sampah, sms kredit, sms spam, polisi, pemda, humas,

Once Upon in Time at "Wahyu Lilik and Retha" Weds

Nanjak Nungging di Cilame-Cukangaur Ciwedey didekat Soreang

Main sepeda di Bandung Selatan diwilayah Soreang ke Ciwedey pertama kali dilakukan tahun 2003. Waktu itu sampai naik kearah Gunung Patuha juga, sendirian. Kali ini datang lagi utk main bersama Abe, menjajal naik dari Soreang ke jembatan KA Cilame, lalu nanjak ngeden via Cukangaur.

Wilayah ini adalah "jalan gunung" dalam arti sesungguhnya, yakni: nanjaknya gokil, dan udaranya gilaa dinginnya menusuk kejam. Dua hal ini jika gak kuat mending jangan main sepeda diwilayah ini. Maksudnya, trek disini bukan kelas wisata keluarga. Disini hanya pemain sepeda yg memang terlatih dan mau "sakit sakit" dihantam curamnya tanjakan dan panjangnya jalan naik tanpa henti meliuk. Makanya, jika suka tanjakan, area sini jelas surganya. Setahu saya, atlit sepeda nasional dan lokal spesialis tanjakan juga berlatih diwilayah Bandung sini.

Kalian yg gak biasa naik sepeda mungkin ketawa dan mikir "ah masak iya ada spesialis tanjakan" .... serius, KEJURNAS TANJAKAN (The National Uphill Race competition) juga ada kok dan jadi agenda penting disini sekaligus jadi incaran para pemain spd asing. Pegunungan di Bandung atau Jabar mmg "kejam" penuh tanjakan maut. Atlet Iran dikenal jagoan sama area gunung, itu juga karena kampung asal si atlet jagoan itu ternyata rumahnya didesa dipegunungan yg ada di Iran Utara. Gak heran ketika Kejurnas Tanjakan, tim Iran merajalela.

Urusan nanjak dikalangan pesepeda jadi gengsi tersendiri dalam forum papan atas dievent kelas internasional. Dikalangan anak sepeda "kelas kere amburadul" kayak saya, obrolan soal bisa tidaknya nanjak bisa artinya sama sebanding dg = urusan "hidup mati" layaknya, ataaau kira kira sama saja mau meruntuhkan Republik inilaaah, hahaha gengsinya selangit, ini soal "harga diri". Asli lhooo kalo main ditrek tanjakan terus kaki turun, stop, gak kuat, dan sepeda diuntun, maka dijamin akan banyak pecundang lainnya yg motretin kita sambil meledek penuh hina dina dan mendapat cap: pemain sepeda spesialis TTB (Tuntun Bike). *** hsgautama.blogspot.com

"Century kampret", babak berantem (katanya) gara gara mic mati

03 Mar 2010

Jebakan Makan ber-Bayar di Kereta Argo Anggrek

Kejadian lucu diatas kereta api nih. Bikin dongkol tapi tak urung menghamburkan derai tawa.
Kita ketawa karena merasa "ditipu" oleh petugas restorasi KA.

Ceritanya, minggu silam (18/10) kita berdua pergi ke Surabaya naik Kereta Api "mewah" Argo Anggrek dari Gambir pukul 9 malam lewat (telat lama karena loko rusak). Hampir selang sejaman sejak kereta Argo Anggrek jalan, datanglah petugas restorasi membawa cart (kereta dorong) melewati gerbong kita. Petugas restorasi dan cart nya berhenti tepat disebelah tempat duduk kami, mereka dengan cepat menyodorkan sepiring makanan dengan menu steak tepat didepan hidung kami. Dengan sigap kita terima, wah makan malam nih. Gak banyak omong makanan itu disikat, wong laper kok.  Selesai makan saya pergi tidur, teman disamping masih terjaga menonton TV sambil baca majalah. Tak lama setelah saya tidur, taunya petugas restorasi lewat lagi, dan menyodorkan nasi goreng. Temen bengong, tapi nasi diterima saja, dan dihabiskan oleh dia. Pikir dia, wah makan dua kali enak juga.

Hehehe taunya itu semua jebakan "betmen"
Dua jam kemudian petugas restorasi lewat kali ini MENAGIH SEMUA MAKANAN YG KAMI SANTAP! Total 3 piring semuanya. Kontan temen mengumpat "kampret" sambil membuka dompet.

Gelow nih, ngakak tapi dongkol juga. Mbok kalo memang harus dibayar itu BICARALAH SECARA VERBAL kepada penumpang dooong. 
Katakan dengan kalimat: "Malam Bapak, apakah bapak MAU MEMBELI makan malam dari kami"? Kalo caranya diem gitu aja sambil naruhin piring kedepan muka kami itu maka artinya makanan itu diberikan sebagai bagian dari service, dan bukan untuk dijual. Kita memang tidak tau jika sekarang kereta sekelas Argo tidak menyediakan makan gratis sebagai bagian dari pembelian tiket.

Ketika sampai Surabaya, hal ini kami ceritakan kepada kolega kerja disana. Mereka malahan tertawa lebar sambil bilang, itu sih gak seberapa mas, bahkan ada lagi yg lebih "tragis" dari itu imbuh mereka.
Dulu ketika makan malam gratis masih berjalan, petugas restorasinya malahan lebih kacaw lagi. Modusnya adalah begitu kereta berangkat, gak lama keluar petugas restorasi yg menyodorkan makanan kepada penumpang, justru ini adalah makanan ber-bayar alias tidak gratisan dan ini sama sekali tidak diberitahukan kepada penumpang. Nanti sejam kemudian, baru muncul makanan gratisan sesungguhnya sebagai bagian dari pembelian tiket kita. Hahahaha. Ancur ancur!!

Sampai hari ini, masih suka tertawa dengan kejadian itu.
Mental dan disiplin yg tidak baik membuat kejadian spt itu dilakukan oleh petugas kepada penumpang. Padahal, penumpang adalah "nyawa" mereka, mbok jangan "ngerjain" penumpangnya sendiri gitu lhooo. Seharusnya mereka dilatih dan terlatih berbuat yg selayaknya, jangan berkesan menjebak gitu karena benar benar sangat tidak baik.   *** hsgautama.blogspot.com

Satu Bintang di Rawa Danau Anyer Serang

Satu Bintang Dilangit Kelam - Chandra

Melali Pedidi: Membuat perencanaan trip bersepeda ke Bali.

ABCDE membuat rencana bike trip ke Bali. Apa dan bagaimana persiapan dan perjalanannya, sebuah catatan ringkas untuk membantu siapapun yg ingin membuat bike turing.

Kenapa memilih biketrip atau bikepacking?
Bike trip adalah sebuah perjalanan wisata spt halnya wisata umum lainnya, bedanya seluruh perjalanan dilakukan pakai sepeda. Dengan bersepeda jelas beda dengan wisata disatu tempat lantas jalan kaki sana sini mengitari wilayah tsb. Sepeda mempunyai daya jelajah lebih jauh, dan ini menguntungkan buat kita untuk melihat area tsb lebih jauh, dan lebih luas. Jalan kaki paling banter adalah 7 km saja, dan jika pakai sepeda bisa 4x jarak tsb.  Hal lain yg menguntungkan adalah memakai sepeda kita terbebas dari biaya sewa mobil, sewa motor, beli bensin, bayar tiket tol, biaya tiket kereta atau bis atau taksi. Ongkos transportasi adalah nol besar. Catatan saja, ongkos sewa mobil per hari sekitar Rp.500 rb.

Jenis sepeda dan parts apa yg cocok?
Jenis sepeda apa saja, semua sepeda cocok saja dipakai untuk membuat biketrip. Namun paling aman carilah yg paling kuat kerangka frame nya misal dari alumunium atau hiten steel, sepeda rangka carbon terlalu ringkih buat perjalanan. Kebetulan saya pakai seli atau folding bike (sepeda lipat) untuk bike trip kali ini. Sepeda lipat untuk turing biketrip mempunyai keunggulan dalam portabilitas. Mudah dikemas, dan mudah dipindahkan dari satu kota kekota lainnya, antar pulau, bahkan antar negara. Biketrip kali ini dibawa sepede lipat Bike Friday tipe Pocket Expedition.
Seluruh parts dan komponen juga mendapat perhatian khusus, bahkan ada yg perlu dicoba beberapa kali di Jakarta sebelum dibawa keluar pulau. Alat yg perlu diperhatikan misal, perhatikan seat nya, carilah yg dirasakan paling nyaman buat bokong karena nantinya saya akan jalan selama 9 jam diatas seat sepeda. Perhatikan sistem pengereman, apakah sudah tepat dan bagus semua. Jangan lupa bawa safety scothlite, pompa kecil, lampu, utility tools, obeng tang, spare parts lainnya, tali pengaman, elektronik,  dll. Ban untuk seli dipilih yg rada gambot size 2.0 agar lebih tahan dengan beban bawaan yg lebih berat dan medan yg kasar. Ban kurus rentan dengan kempes.

Mana yg lebih baik: tipe perjalanan yg kuantitatif atau kualitatif?
Ini soal selera dan pilihan pribadi sih. Dikalangan penyuka sepeda touring membaginya atas dua golongan besar. Keduanya sah saja, tidak ada yg benar atau salah disini. Jadi rasanya buang waktu saja apabila perbedaan ini dipertajam dg berdebat sia sia.
Pertama, kelompok yg menyukai biketrip tipe kualitatif. Artinya perjalanan itu gak usah mengejar target kilometer gila gilaan misal sampai 900km atau 1300 km. Jarak yg dipilih sedang saja gak jauh amat, sesuai kemampuan kaki dan ingin menikmati perjalanan sebaik baiknya. Kualitas perjalanan itulah yg dikejar dengan memilih satu area dimana semua obyek destinasi tersedia semua disatu wilayah dan unik menarik. Jarak tempuh katakan cuma 40-100 km aja saja untuk 10 hari perjalanan. Kualitas yg didapat yakni: menikmati wisata kulinernya, menikmati pemandangan alamnya, menikmati kebudayaan setempat, belanja ini itu dipasar terdekat, tidak segan mencoba jalur jalan tikus,  dan menikmati ngobrol dengan orang lokal dengan menyediakan waktu selama trip. Kelompok ini membanggakan hasil perjalanannya yg teliti dan penuh catatan detail setiap lokasi yg didatangi, dan juga meninggalkan banyak teman baru disetiap lokasi tsb.
Kedua, kelompok yg mengatakan bahwa bike trip yg enak adalah kuantitatif yakni mengejar jarak kilometer. Misal saja mengambil rute Jakarta ke Bali selama waktu 10 hari. Maka itu sama artinya setiap hari harus mampu menempuh jarak sejauh 170 km per hari agar tiba di Bali tepat waktunya. Kelompok ini biasanya membanggakan hasil kilometernya dan menjadi bumbu penyedap dalam pergaulan sebagai “hebat bak seorang atlet” dalam bike trip, tapi mereka sama sekali tidak ada catatan detail disetiap lokasi. Kelompok ini hanya mengejar waktu dan kilometer, semuanya cepat berlalu bgt saja disemua lokasi yg dilalui.

Persiapan yg matang dan detail.
Banyak yg lebih suka jalan begitu saja tanpa persiapan, tapi ada sebagian lain perlu juga membuat riset lebih dulu atas lokasi yg perlu didatangi. Rasanya, jika membuat biketrip hanya didalam negeri memang tidak salah langsung tancap gas tanpa pikir panjang, tapi jika dalam perjalanan keluar negeri ada baiknya membuat riset lebih dulu. Riset tsb biasanya adalah soal tiket, curencies, jumlah uang yg dibawa ditangan dan yg disimpan di bank, perijinan/ visa/  passport, peta yg bagus, rute perjalanan kota yg didatangi, obyek wisata disana, toko suplai makan dan minum agar tidak sengsara dijalan, memperhatikan tempat yg tidak ada penduduk, lokasi menginap, ancaman binatang buas, catatan kriminalitas, cuaca setempat, jaringan bank, telpon-internet, kantor perwakilan, rumah sakit sepanjang rute, dll.    Saya suka dengan ketelitian, dan riset yg bagus akan mengurangi resiko kesalahan fatal yg mungkin terjadi. Ada contoh kasus ketika akan membuat riset trip “melali pedidi” ini, saya tahu bahwa di Bali banyak anjing berkeliaran dijalan dan mereka suka mengejar sepeda. Awal tahun ini, Bali sempat terkena serangan rabies serius, 2 orang turis sempat dikabarkan tewas digigit anjing. Sejak itu puluhan anjing liar ditangkap dan dimusnahkan disana jika dia ada gejala rabies.  Riset itu membantu saya lebih waspada dengan isu lokal yg terjadi selama 6 bulan terakhir dilokasi tujuan. Itulah gunanya riset.

http://hsgautama.blogspot.com/search/label/A-SALE

Tas dan rak jenis apa yg dibawa diatas sepeda?
Ini bagian yg penting yakni semua pakaian dan peralatan dibawa bersama diatas sepeda sepanjang perjalanan biketrip. Sepeda harus dipasang rak besi/ alumunium (disebut rak cargo untuk rear panniers/ tas samping, dan juga rak depan/ front pannier) yg bentuknya mirip boncengan biasa. Rak itulah nanti tempat memanggul semua tas yg berisi barang bawaan kita. Untuk trip “melali pedidi” ini, rak cargo sisi belakang yg dipilih adalah buatan Topeak DX Tourist. Keunggulan rak cargo belakang ini adalah desainnya yg lebar dan menyediakan jarak yg cukup jauh dari gerakan ban shg mengurangi resiko gesekan tas bawaan dengan roda. Rak ini juga mempunyai besi pelindung yg menjaga tas jangan sampai tergesek roda. Selain itu Topeak DX tourist sangat ringan, tidak berat. Untuk rak cargo sisi depan adalah produk asli dari Bike Friday (tanpa merk) yg bentuknya simple dengan 2 sekrup masuk di kaki fork depan.

Tas panniernya dipilih brand Topeak Pannier drybag sebanyak 4 buah, pemasangan 2 dirak belakang, dan 2 lagi dirak cargo depan, plus dengan rain coatnya.   Komposisi berat tas berbeda, kedua pannier belakang membawa 80% berat total semua barang bawaan. Keempatnya mempunyai berat total paling ideal berkisar antara 20-30kg saja. Lebih berat dari itu boleh, tapi bakalan menyiksa diri sendiri. Jika nanti dirasakan jadi beban, bisa bisa ditengah jalan ada isi barang bawaan di pannier yg dikirim pulang pakai paket kekota asal.
Rak cargo belakang memang harus membawa pannier yg lebih berat, dan sebaliknya justru pannier depan yg harus lebih ringan (isinya lebih sedikit). Tas yg terpasang di rak cargo depan akan mempengaruhi kelincahan dan stabilitas sepeda ketika memegang setang (steering), semakin berat tas didepan maka semakin susah dikendalikan keseimbangan setang. Demi keamanan, maka ada baiknya pannier depan dibuat ringan.
Selain pannier, ada satu lagi tas kecil yg terpasang di handle bar, tas buatan Topeak juga warna hitam. Tas disetang sepeda itu sangat berguna untuk menyimpan barang yg terus keluar masuk, spt: kamera poket, ipod untuk mendengarkan musik agar tidak jenuh, uang, kartu identitas, dan kacamata. Jangan beri beban tas itu dengan isi terlalu banyak, karena akan mempengaruhi keseimbangan sepeda dan kelincahan kendali setang. Tas handle bar jika terlalu berat juga akan membuat tas menunduk tajam kebawah shg membuat tas itu akan menekan semua untaian kabel rem dan shifting yg akan mempengaruhi kinerjanya.
Peralatan tas pannier Topeak diatas memang tidak murah dan tidak selalu tersedia ditoko  (sayang pilihan selain Topeak juga susah dicari, ah dasar ngen-donesah banget dah).   Opsi lain yg murah ada saja kok, yakni membawa satu tas besar misal bikinan Eiger atau apapun (rug sack), lalu ikat dengan baik diatas rak cargo dibelakang. Cara ini pernah dilakukan dulu ketika jaman masih SMA membuat perjalanan antara Semarang ke Jogja, tas diikat tali rafia, dan hasilnya baik baik saja tuh semua baju dan celana bisa kebawa.

Apa isi pannier dibelakang itu?
Isinya tentu saja dominasi baju dan celana. Bike trip “melali pedidi” ini direncanakan tanpa laundry sama sekali. Jadi jika berhitung singkat, untuk trip selama 10 hari saya harus membawa 15 pakaian satu set plus lainnya, ditambah P3K dan toiletries seperlunya. Semua pakaian tidak ada yg bahannya dari katun dan jeans. Bahan yg dipilih adalah sekelas dengan jersey atau dryfit dan coolmax, yg sangat tipis shg ketika 4 baju digulung barengan akan didapat hasil gulungan yg sangat kecil dan ramping. Katun dan jeans tidak bisa digulung kecil karena akan membuat pannier menggelembung besar dan membuat bobot ekstra. Bentuk pannier memang harus ramping karena untuk mengurangi hambatan dari angin.
Membawa 4 pannier plus handle bar bag yg bentuknya sama akan membuat kita kebingungan jika mencari satu benda spesifik. Karena itu, ada baiknya bedakan dengan tegas, benda apa saja yg ada didalam sana dan tidak akan dibuka sama sekali sepanjang kita gowes (kecuali tiba dihotel). Lalu benda apa saja yg akan keluar masuk beberapa kali sepanjang perjalanan.

Storage ketika masuk cargo pesawat.
Perjalanan dimulai dengan naik pesawat menuju Bali dengan membawa 2 koper besar dan 2 tas kecil, dan dari sana rencananya mulai biketrip. Di Jakarta sepeda lipat Bike Friday dipretelin semua dan dimasukan kedalam tas koper hitam besar. Jangan lupa kempeskan ban 80% dari total isinya.  Letakan sepeda lipat hati hati dikoper dengan ganjalan seperlunya agar meminimalkan kerusakan selama handling dicargo pesawat. Ini bukan rahasia lagi, ground crew dibeberapa airport kadang suka gila-gilaan melempar tas karena alasan dikejar waktu. Mana yg benar gak taulah, yg jelas jika tas itu dilempar sana sini, isinya bisa rusak semua.
Ketika check in didepan petugas ticketing, saya minta tas koper hitam isi sepeda itu diberi dokumen perlakuan khusus (bukan cuma dikasih stiker fragile). Artinya, jangan diletakan dibagian paling bawah, jangan ditekan, dan jangan dibanting. Petugas akan membuat catatan dokumen kecil yg harus ditandatangani,oleh saya pemilik tas,  kemudian tas itu akan diberi label berbeda dari tas lain yg menunjukan tas itu diperlakukan khusus.
Lalu saya membawa satu koper lagi (warna abu abu) untuk menyimpan ke empat pannier saya dan juga rak cargo belakang. Sisa pernik barang lainnya juga masuk kesana.  Kedua tas koper ini nantinya akan masuk di flight cargo. Untuk kedalam kabin, saya membawa 1 ransel daypack kecil (berisi jaket dan helm sepeda), lantas tas handle bar topeak berisi kacamata, duit, tiket, dan ipod, ikut dicangklong diatas pundak.
Catatan:  Untuk bike trip ke Bali, cargo saya over weighted dan kena charge Rp.300 ribu (dengan LION air), lalu ketika pulang pakai Garuda saya kena biaya tambahan Rp.400 ribu.

Merangkai sepeda di airport tujuan.
Begitu mendarat ditempat tujuan, carilah lebih dahulu bagian loket penitipan tas koper. Kedua tas koper ini kan perlu dititipkan disana karena tdk mungkin dibawa diatas sepeda, bukan begitu? (Di Ngurah Rai Bali, satu koper dikenai harga penitipan Rp20 ribu per hari).   Setelah loket itu ditemukan, lalu carilah pojokan yg tdk jauh dari loket tsb kira kira 5 m jauhnya, spot yg  cukup sepi dan tidak mengganggu pergerakan manusia yg lalu lalang.
Kenapa dekat loket? Karena saya pergi sendirian, maka saya harus merangkai dititik dekat dengan loket itu agar bisa mengawasi sepeda ketika koper dititipkan.  Langkah berikutnya, trolley dan tas disusun berjejer membentuk “pagar imajiner” atau clear area spy kita mempunyai ruang cukup untuk merakit sepeda kembali. Ruang itu perlu karena nanti akan cukup banyak alat tercecer disana sini dan mengundang pengunjung lain menonton kita merakit sepeda, ini soal keamanan dan kenyamanan kita merangkai sepeda.
Lokasi sepi disemua airport manapun pasti ada kok. Tinggal pintar pintar kita mencari itu. Jika takut itu dilarang, maka ada baiknya bertanya dahulu dengan petugas yg ada disana, jika diijinkan barulah buka isi koper.

Mencari hotel tempat menginap.
Naik sepeda dengan pannier menempel didepan dan belakang membuat kita harus pilih pilih dengan tempat menginap. Jangan cari hotel yg harus dilalui menuju kamar dengan naik turun lift atau tangga. Justru hotel mewah dan besar biasanya spt itulah. Hotel kelas menengah yakni yang tidak ada kolam renangnya biasanya tidak mempunyai bangunan bertingkat. Di Bali ada banyak jenis hotel murah yg sederhana, kita harus selektif mencari hotel yg simple saja daripada kerepotan membawa sepeda dan semua barang bawaan naik dan turun. Pastikan ketika bicara di front desk meminta kamar yg letaknya dilantai bawah, jangan dilantai dua atau tiga dan empat.  Hal lainnya yg harus diperhatikan, arsitektur taman di Bali kerap ada gapura kecil yg harus naik sekian anak tangga sebelum masuk kearea kamar. Hotel spt ini juga jangan dipilih karena bakalan ribet lewat gapura kecil itu sambil membawa pannier. Pokoknya, carilah hotel yg dari jalan raya didepan lurus sampai didepan kamar tanahnya flat dan rata tanpa naik turun. Hotel sederhana spt ini biasanya letaknya ada didalam gang kecil dimana mobil dari jalan raya tidak bisa masuk kedalam. Karena letaknya didalam gang maka biasanya rate sangat masuk akal (sekitar 100 hingga 150 ribu saja, air panas, kingsize bed, tanpa AC dan tanpa TV). Hotel sederhana umumnya tidak bertingkat dan tidak punya gapura masuk yg merepotkan, dan ini lebih enak buat kalian yg sudah kecapekan riding 80 km an sebelum tiba disini.

Lokasi hotel idealnya juga tidak jauh dari tempat makan minum, dan kalo perlu jangan jauh dari warnet (jika kangen nge-net bisa langsung kesana kan). Lokasi hotel yg sepi memang pilihan, tapi biasanya agak susah mencari makan terutama jika tengah malam. Karena itu, ada baiknya mempertimbangkan posisi hotel jika bisa memilih diantara sekian hotel yg ada dilokasi tsb.  Posisi hotel juga ada baiknya jauh dari satu area spesifik yg bisa mengundang krimininalitas, misal tempat dugem, atau lokalisasi. Ambil contoh, Pasar Kembang di Jogja sudah dikenal  sbg area dekat dg lokalisasi yg disekitarnya penuh dengan hotel. Deretan hotel spt ini biasanya sangat gaduh, dan agak rawan. Jadi ada baiknya dihindari saja.
Didalam kamar hotel ketika telah check-in juga jangan membiasakan menyebar semua isi pannier disana sini. Kelompok-kan semua barang dalam satu spot yg sama. Ini untuk mencegah barang tertinggal jika besoknya akan pergi dari sana. Badan yg terlalu letih akan membuat awareness menurun drastis dan silap mata melihat satu pernik barang tertinggal misal earphones, kalung, atau jam tangan. Daripada menyesal ada barang hilang karena kelupaan, maka ada baiknya membiasakan diri menata isi pannier yg terbuka dengan rapih.

Jangan jujur bercerita.
Ini trik lawas sebetulnya dan semua org yg kerap berpergian akan tau ini. Demi menjaga keamanan sepanjang jalan, jangan pernah jujur bercerita kita akan kemana dan akan menginap dimana. Karena itu pastikan kita hapal lokasi tempat kita berada shg bisa membuat “arah tujuan palsu” jika diajak ngobrol dengan orang setempat. Lakukan dengan halus agar kita tidak melukai perasaan ybs.  Kita tidak bilang mereka jahat, tapi kita bersikap hati hati saja.
Dan terakhir perlu ditegaskan, jangan pernah meninggalkan sepeda begitu saja tanpa pengawasan. Selalu pastikan sepeda ada didekat kita atau terkunci dengan sangat baik. Daripada ada apa apa, kan lebih baik bersikap waspada.


Happy bikepacking-an.
Semoga ada teman lain yg bisa jalan jalan memakai sepeda juga antar kota dan antar pulau.  ***   hsgautama.blogspot.com

"Melali pedidi" are a local term using Balinesse language, meaning: im going anywhere i want.

13 rayuan gombal terbaru diawal 2009

13 Rayuan GOMBAL Terbaru 2009

1. Tadi malam aku kirim bidadari untuk menjaga tidurmu. Eh, dia buru-buru balik. Katanya, 'Ah, masa bidadari disuruh jaga bidadari?' --- Hoek!

2. Kalau kamu nanya berapa kali kamu datang ke pikiranku, jujur aja, cuma sekali. abisnya, ga pergi2 sih! --- Najis Loh!

3. Sempet bingung jg, kok aku bisa senyum sendiri. Baru nyadar, aku lagi mikirin kamu. --- WAKS!

4. Kalau suatu saat kamu hancurkan hatiku... akan kucintai kamu dengan kepingannya yang tersisa. --- Hoeeek!

5. Berusaha melupakanmu, sama sulitnya dengan mengingat seseorang yang tak pernah kukenal. --- Hahaha nice one!

6. Kalau kamu ajak aku melompat bareng, aku ngga bakalan mau. Mending aku lari ke bawah, bersiap menangkapmu. --- idih gepeng ntar!

7. Aku pernah jatuhkan setetes air mata di selat Sunda. Di hari aku bisa menemukannya lagi, itulah waktunya aku berhenti mencintaimu. --- jitak!

8. Ga usah janjiin bintang dan bulan untuk aku, cukup janjiin kamu bakal selalu bersamaku di bawah cahayanya. --- najooos..

9. Kalau kamu nanya mana yg lebih penting buat aku: hidupku atau hidupmu, aku bakal jawab hidupku. Eits, jangan marah dulu, karena kamulah hidupku. --- gyahahaha sakit perut..

10. Pertama ketemu, aku takut ngomong sama kamu. Pertama ngomong sama kamu, aku takut kalau nanti suka sama kamu. Udah suka, aku makin takut kalau jatuh cinta. Setelah sekarang cinta sama kamu, aku jadi bener2 takut kehilangan kamu. Kamu emang menakutkan! --- getok pake kursi neh...

11. Ketika hidup memberiku seratus alasan untuk menangis, kau datang membawa seribu alasan untuk tersenyum. --- weeeekkzz

12. Jika aku bisa jadi bagian dari dirimu, aku mau jadi airmatamu, yang tersimpan di hatimu, lahir dari matamu, hidup di pipimu, dan mati di bibirmu --- maksut loh?!

13. Orang bilang bulan itu indah...tapi aku bilang tidak. Orang bilang planet venus itu cantik...tapi menurut aku tidak. Aku bilang bumi itu indah dan cantik...karena ada kamu. --- lempar pake bedug mesjid!

Global Warming Dijaman Modern

Gajah Kalo Diinjak Terus Bisa Ngambek

Jakarta Kota Yang Selalu Kebanjiran

Cewe dilarang baca : Kenapa Celana Sepeda Selalu Hitam?

Ini obrolan yg “saru… tabu”  disimak oleh cewe (hanya khusus buat cowo), tapi menarik untuk diketahui oleh semuanya. Bingung kan?  Ada pertanyaan klasik:  kenapa bike pants yg super ketat khusus untuk cowo, selalu berwarna hitam?

Melihat foto dihalaman ini, pasti jawabannya sudah langsung munculdikepala, dan itu masih diimbuhi dengan senyum lebar.

Kenyataannya, ini sebuah pilihan bagaimana harus meletakan “itu” dalam sudut derajat yg sesuai.
Ijinkan saya memakai bahasa eufimisme yg  plastis, meminjam istilah “pertempuran batalyon artileri”, arah meriam harus sesuai dengan arah jarum jam, misal diletakan di jam 6, atau jam 9, atau jam 12 siang, atau jam 3. Pilih dengan bijaksana dengan perhitungan yg matang.

Namun, persoalan mengarahkan meriam dengan tepat, akan tidak ada artinya jika memakai bike pants dengan warna non hitam. Misal warna biru terang atau warna merah yg jelas akan membuat “malapetaka baru” yg gak kalah pentingnya  dengan persoalan arah derajat meriam itu.

Miss place can make “that thing”, turn into “an instant pisang penyet”.
But, the right place only, with wrong color, will show “that” to the whole world.

Tips:
Pilih celana gombrong saja, pakai busa dibokong, warna gelap, plus baju tshirt panjang melewati batas pinggang. Jika dalam perjalanan “tergoda oleh sesuatu” akibat mata yg gak bisa diatur melirik kiri dan kanan, naaah masih bisa "selamat muka ini" karena ketutupan baju. Gitu loooh.


* Tulisan ini buat teman yg bertanya kenapa semua celana sepeda berwarna hitam (nama disamarkan, untuk menghargai harga dirinya, .. halah) .  Buat yg lewat sini dan membaca, semoga ada manfaatnya juga sih, hehehehe….

Foto:  http://cucinatestarossa.blogs.com/weblog/rants/index.html

Merubah rasa sperma menjadi rasa buah, apa bisa?

Sperma rasa buah, apakah betul bisa?

Pertanyaan ini langsung menggelitik hati ketika melihat film ini,  dan perihal “taste” dari sperma menjadi topik obrolan disalah satu bagian difilm ini.

Film DVD ini dibeli iseng saja karena mau mengisi waktu malam didalam rumah dengan menonton film.  Menonton film bagus atau film sampah apalah bedanya, ide dikepala kerap harus dipaksa mengembang tanpa berhenti akibat tuntutan kreatif dalam pekerjaan.  Mencari ide baru memang salah satunya adalah harus aktif memperhatikan perkembangan tren audio visual baru. Di job desk saya, menonton film dan TV adalah sebuah keharusan.

Secara sampul, film ini jelas bukan film favorit.  Sempat curiga isinya tidak jauh dari urusan “oh yes oh no” , tanpa dialog, gak ada narasi cerita yg mapan, dan jangan jangan isinya cuma hardcore XXX yang gak jelas juntrungannya. Taunya bukan, ini film komedi dibuat oleh salah satu pembuat film documenter juga. Jadi masih ada narasinya dan kejelasan alurnya sekalipun bercerita ttg industri film porno disana. Artinya secara gamblang ini bukan film biru, dan ada hal baru yg bisa disimak disini.

Kembali lagi soal sperma tadi.

Dalam kalangan industri film porno, ada satu kiat atau “tricks of the trade” untuk membuat pemain film perempuan merasa nyaman ketika melakukan adegan oral seks, atau dikenal “sedot sedotan” (maksudnya: blow job).  Sebelum memulai “take roll”, pemain cowo diharuskan meminum satu liter jus asli pineapple agar rasa spermanya terasa manis dan segar.

Kasihan banget ya, ide ini kalo ditanah air mirip dengan sapi glongongan , 
wekekeke

Bedanya, sapi glonggongan dipaksa minum air supaya beratnya nambah dan kemudian dipotong, sedangkan pemain cowo difilm porno dipaksa minum pineapple juz agar rasa spermanya enak, dus artinya saat adegan BJ akan didapat acting yg lebih seru, lebih sumringah, lebih semangat, natural apa adanya. Kata pemain cewenya, jika rasanya enak dilidah, maka sekalipun itu ada “bablas masuk” akan terasa enak juga, taste better swallow better.

Bagaimana realitasnya diluar film?

Ternyata dikalangan para mamih germo dan anak buahnya juga mempunyai kenyakinan spt ini. Lalu kelompok gigolo juga sama, meyakini hal ini. Mereka percaya jika meminum sari buah yg banyak maka rasa spermanya akan lebih enak dan segar (saya bingung apa maksudnya dengan “segar” disini?). Masalahnya sekarang, takaran minum buah itulah yg tidak pernah ada satuan ukur yg jelas, apakah satu gelas, dua gelas, satu liter atau satu drum?  Teori ini juga rasanya belum pernah dibuktikan secara medis.   Ini sebuah “kebijaksanaan/ wisdom” yg diturunkan mulut kemulut antar teman karib, obrolan hangat dikalangan pria beristri ,  atau menjadi pembicaraan seusai arisan ibu ibu RT setempat.  Banyak pula yg percaya rasa sperma dipengaruhi sekali dengan konsumsi makanan atau minuman sebelum melakukan aktifitas seks.   Misal, minum bir membuat rasa sperma terasa gak enak dan menjengkelkan jika terasa dilidah.


Apakah itu betul?
Wah saya gak tau, wong saya ini gak pernah tau rasa sperma kok, tanya saja usernya yg pernah mencoba ini .   *** hsgautama.blogspot.com

http://hsgautama.blogspot.com/search/label/A-SALE

Cara Alami Membesarkan si "Anu" itu

Ketika menyimak tayangan ini diawal pagi, beberapa kali kali senyum dan ngakak berhamburan dari mulut.

Temanya ttg sehat dengan jamu tradisionil. Narsumnya seorg wanita paruh baya bernama Mbak Titi yang ampuuun gelow ni cewe, kayak "kamus herbal" berjalan. Database dunia jamu dan cara pengolahan untuk 1001 jenis penyakit ada dikepalanya, ngelotok abizz. Gila aja dia hapal. Dan ngomongnya cepet banget. Siapapun bisa telp ke studio Indosiar dan bertanya ttg obat penyakitnya. Langsung dijawab sama dia dg cara yg kenes, genit, talkative, dan rada rada gitu deh.

Yang bikin ketawa, pas segmen kedua, muncul penelpon dari Jawa Barat (somewhere-lah) yg mengaku berhasil membesarkan size "anunya" hingga ukuran yg "wow manaaa tahan" setelah mempraktekan resep dari mbak Titi. Penelpon ini kayak memberikan kesaksian, a testimony, bahwa ukuran tongkat tabuhnya udah membengkak menjadi sekian besarnya, dan membuat istrinya "kepedasan".  Gelow niii phoner. Si Bapak yg telpon bersemangat tea menjelaskan detailnya, dan mbak Titi juga sumringah genit menjawab itu. Ampun ampuuuun.


Does size really matter?
Apa iya bisa membesarkan penis dengan tanaman herbal?

So here goes the detail....

Sumber: SEHATI, sehat ala mbak Tini, Indosiar. Tiap Sabtu, jam 5 subuh.
Program khusus jamu tradisionil, interaktif dengan phoner.

7 lembar Jarak Pagar
10 Lembar Jeruk Purut

Ditumbuk halus,  ambil 2 sdm air putih, lalu,
campurkan, aduk, dan peras,
oleskan dibatang jangan kena kepalanya.
Diamkan 30 menit, lakukan secukupnya (plis de, mbok tau batas gitu lho).
*Oleskan bangun tidur selama 30 hari penuh.

Coba aja kalo berani nyobain, eh siapa tau membesar. Kalo gedenya peyang jangan salahkan tulisan ini. Isinya diluar tanggung jawab penulis lho. *** hsgautama.blogspot.com

http://hsgautama.blogspot.com/search/label/A-SALE