View Finder Bagus dari Varavon

Sumber foto :
http://www.varavon.com/product/prof_multi.html

Mengerjakan footage video memakai kamera DSLR yg sedang ngetren saat ini kesulitan terbesar adalah soal lubang intipnya. Dan buat camera person yg bekerja memakai DSLR jelas itu merupakan hal yang menjengkelkan dan membuat capek tangan akibat dipaksa harus bekerja selama 5 jam dilapangan (efektif) melihat posisi LCD display yang sangat tidak nyaman, dan selalu sulit dilihat dengan teliti akibat tersapu sinar matahari sekitar. Varavon adalah satu perusahaan yg menyediakan alat tambahan buat DSLR video shooter dengan kemudahan yang dikatakan bisa menjadikan hasilnya akan lebih baik dg desain modern seperti halnya View Finder di video papan atas..

Indonesia Vintage Stamp

Nemu perangko hitler, lumayan tua usianya karena pasti dari era PD 2

Seceruput Kopi Aermera Timor Leste

Kopi Timor Timur ini disodorkan oleh Haris ketangan saya yg disambut dengan gembira. Wah, sudah lama tidak pernah bersentuhan dengan apapun yg berbau Timor Timur (sekarang bernama Timor Lorosae). Haris dan Imel, baru saja balik dari liputan seminggu disana untuk membuat program wisata di JELAJAH. Dan oleh olehnya tentu saja sebungkus kopi ini buat saya. Sejak wilayah itu lepas dari Indonesia, memang agak susah mendapatkan kopi dari sana secara regular.

Timor Lorosae adalah sepotong kenangan dikepala. Nyaris separuh lebih usia karir wartawan saya dihabiskan jungkir balik diwilayah ini. Saking seringnya dulu kesana, saya malah merasa bahwa Dili adalah kota kampung halaman saya kedua setelah disini. Bahkan, kesana lebih sering ketimbang lebaran kerumah Eyang atau rumah saudara lainnya. Dulu, cuma ada beberapa wartawan saja yg memang sukanya mondar mandir disana, misal Oscar Matuloh dan Hermanus dari Antara, lalu Budi Shambazy dari Kompas, mas Hendro veteran TVRI, dan beberapa kawan dari media asing. Sebuah kolase cerita berwarna yg selalu direkam didalam hati, sekalipun itu merupakan kesialan atau tragis.

Kopi orisinil Timor Leste mempunyai sejarah panjang disana.
Tanaman ini tidak dibudi dayakan dalam sekejap saja. Banyak yg mengatakan bahwa kopi dibawa oleh bangsa Portugis saat menjajah dipulau kecil ini. Lalu ketika Indonesia masuk dikisaran Juni 1976, perkebunan kopi dimekarkan dan dikelola secara skala besar besaran dengan gaya  monopoli oleh badan usaha yg dikontrol oleh TNI. Disebut sebut, bahwa Robi “kethek” Sumampow kawan dekat Jend Benny Moerdany, lantas mengelola perkebunan disana secara terorganisir diwilayah sejuk Aermera dan tersebar diantara 12 distrik dan 12 kota disana (seluruh Timor ada 13 distrik). Sejak Timor Leste berpisah dari Indonesia, perkebunan disana secara otomatis diambil alih pengelolaan distribusi marketingnya oleh kapitalis Australia. Ini mirip sebuah cerita berulang dari masa silam memang.

Banyak kometar sinis dari kalangan bule yg mengatakan bahwa perkebunan kopi dikangkangi oleh militer kita dimasa silam, taunya begitu mereka kapitalis Australia masuk,  ternyata  kelakuannya sama saja mencaplok perkebunan disana. Bisa juga malahan lebih buruk, karena dengan taraf hidup yg naik tajam, nilai mata uang Timor Leste yg merosot jatuh,  hasilnya 20 ribu petani kopi terengah engah menjalani hidupnya untuk mengejar dan memenuhi standar ala industri gaya kapitalis yg lebih mementingkan produksi dan uang melulu. Produksi digenjot keras, tahun 2005 tercatat nilai ekspor Timor Leste sebesar $ 1,8 juta, dan sebanyak 90% nya didapat dari kopi. Apa yg kembali kepetani nilainya tidak seberapa, tapi rasa dan aroma kopi asli Timor sudah merajalela disemua outlet Starbuck dan diseruput oleh kalangan berduit dimana mana. No fair trade, petani digencet terus. Tantangan terbesar perkebunan disana adalah meningkatkan produksi duakali lipat per hektare nya, lalu menjaga standar mutu kopi Timor. Tanpa mutu yg terjaga, harga kopi ini akan jadi permainan tengkulak kopi dunia.

Ah lupakan “politik perkebunan”.
Ditangan sudah ada kopi Timor Leste, saatnya diseduh dan diminum dengan seruputan yg berselera. Citarasa kopi Timor bukan sekedar aroma dan rasa, tapi ada penggalan ingatan akan masa lalu buat saya. Viva Timor Leste!  *** hsgautama.blogspot.com


NB:  Buat Meta Guterez dan kawan kawan lama disana, meus amigos, por o tempo velho, obrigado barak!

Sandal Gunung Eiger patah dua

Sandal gunung kayak begini adalah salah satu sandal pilihan.
Paling enak dipakai jalan jalan, naik sepeda, dimana saja. Punya ini satu rasanya penting karena memang doyannya jalan jalan. Dikota enak, di desa enak, digunung enak, basah atau kering oke saja. Lebih dari itu, ikatan gaya sepatu sandal begini tidak membuat genangan air dijalan tidak naik mental keatas celana. Lebih enak dari sekedar sandal jepit.

Era sandal gunung gini kalo gak salah inget dulu di indonesia dimulai saat transisi antara kejayaan brand Alpina dan muncul kemudian "pendatang baru" si Anas Boogie (milik salah satu jebolan Wanadri). Waktu itu Anas membuat cikal bakal sandal gunung lokalan tanpa merk dari markasnya di Bogor. Dengan sol sederhana cuma selapis, webing tali warna biru tua (kalo gak salah ingat), dia membuat beberapa buah sandal dikisaran tahun 87 an yg dibagikan kepada teman dekatnya untuk dijajal, test drive gitulah. Sejak itu, beberapa tahun kemudian, nyaris semua produsen peralatan outdoor dalam negeri punya aneka jenis sandal gunung, dan Eiger salah satunya.

Sandal gunung Eiger pertama saya jajal sekitar akhir tahun 1999-2000. Keren solnya dengan motif tali webing corak tribal. Bertahun tahun dipakai kian kemari awetnya ampun ampunan. Sandal itu hancur beneran ketika si Bull anjing dirumah menggigitnya untuk latihan pertumbuhan gigi taringnya dalam masa pertumbuhan. Jika tidak disambar Bull, sandal itu pasti masih ada.
Hancur satu sandal, saya beli lagi. Baru dua tahun silam, dan sekarang sudah patah dua. Waduh? Kok jadi jelek gini kualitasnya? Dibandingkan sandal Eiger pertama, jelas sandal Eiger kedua ini bener bener jelek dari sisi kekuatan. Parah. Jika masa pakai 5-8 tahun trus patah itu normal aja, ini baru dua tahun kok udh jebol.

Baca ini: http://hsgautama.blogspot.com/2013/04/sandal-gunung-yang-baik-webbing-harus.html

Jadi kesimpulannya :

Sebuah sandal yg layak disebut sebagai "sandal gunung" pada umumnya punya kriteria al: inner sol-nya harus lembut dan enak ketika terasa dikulit kaki serta tidak membuat kulit terkelupas. Outer sol-nya harus keras tapi lentur , anti selip ditempat licin, dan mampu menahan tajamnya bebatuan (tidak boleh mdh koyak/ sobek).   Lalu talinya terbuat dari webing lebar dan saling sambung dari lingkar atas kebagian bawah secara utuh tanpa putus. Ini untuk menjamin tali tidak copot apabila misal sandal amblas kedalam lumpur selutut dan ketika ditarik terjamin kekuatannya.
Tanpa syarat2 ini, maka artinya tidak layak disebut "sandal gunung", lebih pas disebut "Selop Kondangan" saja. Artinya secara bentuk dan nama, gak boleh dicampur adukan karena ada beda fungsinya. Kasihan kalo ada yg pakai ini naik gunung, taunya putus diketinggian 1800 m , dan pulangnya nyeker gara gara tali putus mendadak.
Itu namanya nyusahin orang lain dong. Kalo putus ditengah kota Jakarta, gak susah cari sandal japit swallow. Dihutan mau cari dimana?   *** hsgautama.blogspot.com

http://hsgautama.blogspot.com/search/label/A-SALE

Pedalite untuk safety bersepeda

Pedalite termasuk unik.
Pedal sepeda untuk tatakan kaki ini didesain mempunyai 3 buah lampu LED  built in. Letaknya lampu, disisi depan, ditengah, dan disisi belakang. Ketiga lampu ini akan berkedip terus (blinking) ketika kaki mengayuh sepeda, sehingga visibilitas sepeda terlihat oleh pemakai jalan raya lainnya dalam sudut 180*. Didalam pedalite tersedia kumparan yg menghasilkan tenaga listrik, karena kaki mengayuh pedal, dan kumparan berputar maka disitulah sumber listrik untuk menyalakan lampu LED nya.

Sederhana saja cara kerjanya, tapi bisa memberikan sisi safety yg baik bagi pesepeda dikota besar, apalagi jika melintas dijalan raya sibuk saat malam hari. Bagusnya lagi, ketika sepeda berhenti, lampu itu akan tetap berkedip hingga 2-5 menitan, lebih kurang. Jadi, masih ada sisa listrik untuk menyalakan lampunya.

Kelemahan alat ini barangkali disisi bobotnya. Dengan kumparan didalamnya, dan dibalut rumah yg tahan banting anti hujan, wajar jika sisi bobotnya meningkat. Namun, untuk pemakaian dikota besar dengan jalan aspal mulus, rasanya bobot pedal segitu tdk ada artinya, apalagi jika itu harus "ditukar" dengan keselamatan pengendara sepeda.

Layak dimiliki, terutama jika kalian adalah pesepeda urban yg sering lalu lalang siang dan malam dijalan raya yg padat dengan ranmor.

Penasaran dot com:
Kalo direndam didalam bak air apakah air akan merembes masuk?


http://hsgautama.blogspot.com/search/label/A-SALE

Main Features

Flashes on the front, back and sides of each pedal
360 degree visibility for essential road safety
Visible up to 1km away
Easy, standard fit on adults and child (+9 years) bikes
No batteries required
Non-slip surface and super grip studs
Tough and durable

Specifications
Flashes front, back & sides when pedalling starts for essential 260 visbility
The only pedal that keeps flashing when pedalling stops (up to 5 mins)
Visible 1km away
Very simple, standard fit on all adult & child bikes (from age 9)
No batteries, no maintainance: fit and forget!
Tough and durable with 1 year full warranty
Non-slip surface and supergrip studs
Compatible with Pedalite Toeclip
Detailed instructions inside the packaging
Unique, patented technology to help you put safety first
Product dimensions: (H) 12cm x (L)9.5cm x (D)4cm
Box dimensions: (H)23cm x (L)14.5cm x (D)5cm
Package weight: 637g
Power requirements: Pedal power!

Altec Lansing ATP3 multimedia Speaker

Altec Lansing ATP 3 adalah satu speaker multimedia yg cukup lama beredar dipasaran sejak 5 tahun silam, jika tidak salah ingat ya. Dia adalah salah satu speaker multimedia untuk PC dan Laptop yg dianggap mempunyai reproduksi “suara bagus”  dibandingkan kompetitor selevelnya dari brand tangguh dipasaran saat itu.  Suara yg bagus itu tentu saja karena rancang engineering yg mapan dari Altec Lansing.

Altec Lansing adalah pemain lama dalam urusan audio, mereka sudah berdiri sejak 1928. Altec adalah saudara tua dari produk audio bernama JBL yg sudah dikenal luas disana sini. Nama JBL sendiri adalah kependekan dari James B Lansing, pendiri dari brand ini.  Jadi jika kalian punya satu set speaker dari Altec Lansing, maka kalian boleh saja tersenyum bangga dan lega, karena kalian memakai salah satu brand yg bagus dipasaran. Bukan barang abal abal spt banyak speaker multimedia yg dijual disana sini penuh dengan gembar gembor marketing yg melambung  dari seller.

Produk speaker multimedia mereka juga menempati satu tempat tersendiri diantara pemakainya dan mendapatkan apresiasi yg baik. Desain rancang bangun yg bagus, akan menghasilkan output yg baik, itu sudah pasti. Memang betul, bahwa menilai audio itu sangat subyektif, karena ini menyangkut selera beda tiap kepala. Dan diakui bahwa speaker multimedia selalu saja dipojokan disatu sisi yg dianggap “bukan speaker serius untuk mendengarkan musik bagus”. PC sendiri juga mempunyai kelemahan spesifik misal soundcard mempengaruhi hasil, lalu dengan adanya desis tipis,  dstnya, yg dianggap tidak cocok untuk menikmati musik yg baik.

Lepas dari masalah diatas, PC sebagai pusat hiburan dan kerja telah menjadi keniscayaan diabad ini.   Dalam sehari, banyak manusia yg menghabiskan waktu hingga 8 jam didepan PC nya untuk bekerja, menonton film, melihat TV berita, mengolah data dsbnya. Karena itu, memberi  jembatan antara seseorang yg suka duduk didepan PC nya dan menyediakan speaker untuk menemaninya  dirasakan perlu.  Dari semua keterbatasan kemampuan sebuah speaker multimedia, toh dia tetap menempati keistimewaan berbeda dibanding jenis speaker lainnya.


Nilai plus Altec ATP 3:

Desain nya simple. Satu subwoofer yg menendang keluar suara bass, dan dua satelite speaker tinggi dikiri dan kanannya. Komposisi 2.1 adalah pilihan ideal untuk optimalisasi suara multimedia speaker.

Ukuran ideal diletakan dimeja, bahkan untuk meja yg kecil. Cocok untuk ruang kantor dan meja kerja dirumah. Mudah diletakan disemua tempat.

Panelnya sangat simple dan mudah dioperasikan oleh siapapun, bahkan untuk yg gaptek. Ada 3 tombol di satelit speakernya. Satu untuk volume, satu lagi untuk treble, dan satu lagi untuk bass. User bisa melakukan setting yg paling pas sesuai dengan seleranya dengan minor-tunning terbaik.

Speaker multimedia diciptakan untuk disandingkan dengan PC dan Laptop, dan juga dengan alat pemutar audio lainnya, misal IPOD, dll. Buat individu yg berpikir bahwa PC adalah pusat segala hiburan dirumah atau dikantornya, maka speaker jenis ini layak dimiliki.

Disandingkan dengan soundcard papan atas, speaker ini mampu melayani kompleksitas jenis permainan musikalitas yg digenjot keluar oleh soundcard tsb dengan hasil tidak mengecewakan dalam skala sesuai dengan speksnya. Untuk speaker brand lain, mungkin hasilnya sudah gak kuat dan menjadi pecah suaranya, sember, tidak utuh dan mengganggu. Volume masih bisa dinaikan terus dan menghasilkan suara yg baik dan utuh.



Specifications:

* Drivers (per satellite): Two 28mm full range, One 3-inch mid/bass
* Driver (subwoofer): One 6 1/2 inch long throw woofer
* Frequency Response: 45 Hz - 18kHz
* Satellite Power: 12 Watts RMS @ 1% THD
* Subwoofer Power: 18 Watts RMS @ 1% THD
* Input Impedance: >10K ohms
* S/N Ratio: >70 dB
* Built-in Power Supply Included
* ETL/cETL approved

Features:

* High quality, high performance three-piece system delivers powerful audio playback
* Two dynamic microdrivers in each satellite deliver all the power and performance of a larger speaker
* Down-firing 3-inch mid/bass driver reproduces low-end frequencies for full, rich sound
* Speakers are magnetically shielded to prevent monitor interference
* Powered wooden subwoofer extends the low frequency response for realistic sound
* Separate controls for master volume, bass and treble provide flexibility in sound mix
* Slim profile design complements flat screen monitors perfectly

LINK: http://www.thetechzone.com/reviews/speakers/altec_lansing/atp3/index.shtml


*** hsgautama.blogspot.com
http://hsgautama.blogspot.com/search/label/A-SALE

Crozer 3, Zefal, penahan cipratan lumpur

Barang simple ini akan berarti banyak dimusim hujan spt ini.
Fungsi spatbor macam begini tentu saja menahan percikan air dan lumpur terlontar langsung kemuka pemain sepeda. Item keluaran ZEFAL dengan nama CROZER 3 terbuat dari karet lentur plus kombinasi dengan plastik keras. Warnanya kelam dan kalem. Bahannya termasuk kuat dan bagus.

Spatbor penahan cipratan termasuk item penting.
Barang inilah yg mengurangi resiko bola mata yg lunak terkena lontaran kerikil (saat jalan kering), atau semburan lumpur ketika melalui jalanan basah. Jika kalian termasuk yg sayang dengan mata kalian, maka ada baiknya melengkapi sepeda dengan item spt ini, selain tentu saja memakai kacamata lebar.

Nilai plus:
Bahan karet lentur, anti pecah.
Tidak perlu pasang sekrup, tidak usap pakai double-tape, spatbor ini diikat oleh dua karet lentur agar menempel dibatang bawah sepeda.
Mudah dipindahkan kesepeda manapun dalam sekejap. Cocok buat yg punya sepeda lebih dari satu buah.

Nilai minus:
Karena tidak disekrup, mudah dicolong maling sialan :-)

http://hsgautama.blogspot.com/search/label/A-SALE

Victorinox Diamond Knife Sharpener ukuran saku

Mengasah pisau adalah pekerjaan yg butuh ketelitian dan telaten, serta harus paham dengan baik berbagai jenis pisau atau alat yg akan ditajamkan dari jenis metal apa. Bukan asal saja mengasah pisau "srak-srek-srak-srek" lalu dianggap beres. Paham akan jenis metal pisau akan membuat pula perbedaan dengan jenis alat asahnya, atau lazim disebut disini sbg "batu asah". Sayangnya, banyak pemilik senjata tajam atau alat pertukangan tidak paham mengenai jenis metal yg dipakai, shg kerap dijumpai cara mengasah mengambil jurus tengah saja, yg penting alat menjadi tajam dan tidak rusak (patah, gompil, retak dll).

Batu asah adalah sebetulnya terdiri dari beberapa jenis dan terbagi lagi atas grade. Ini biasanya dipakai untuk melewati beberapa kali proses penajaman. Tiap orang punya resep dan metoda beda shg masing masing bisa jadi mempunyai satu patokan ini itu yg akan beda, dan perbedaan ini termasuk alat apa saja yg akan dipakai oleh tiap "juru asah", manual atau pakai alat bantu lainnya.

Disisi lain dijaman yg serba praktis begini, banyak user yg malas menjalankan proses rumit dan panjang. Menajamkan pisau akhirnya juga menjadi kian praktis dan simple. Salah satunya, alat ini, Victorinox Diamond Knife Sharpener ukuran saku. Bentuknya sangat kecil, mungil cuma 17 cm panjang. Batu asahan pisau modern ini termasuk kelas diamond sharpner, modern dan cocok digunakan untuk skala rumahan saja, misal diletakan di meja makan atau didapur.

Batu asah kelas spt ini dianggap salah satu alat asah "untuk segala jenis metal" akibat komposisinya yg sangat baik menajamkan semua jenis metal bahkan yg paling keras sekalipun (susah ditajamkan). Seperti namanya, sudah diduga, bahwa alat asah ini memakai bahan abrasive dari diamond (berlian), ditumpuk dari lilitan layers bubuk sisa berlian kasar lalu dijadikan sebilah pengasah yg sangat baik. Spt kita paham, diamond atau berlian adalah bahan yg paling keras dimuka bumi ini dan bisa menggerus apapun termasuk metal. Memakai ini, maka sudah cukup untuk dipakai menajamkan alat didapur, dan enaknya tidak perlu lebih dulu membasahi permukaan alat asah spt yg biasa kita pakai dialat tradisionil biasa. Layak dibeli untuk dimeja makan, untuk hadiah istri, pacar, mertua, apa saja asal jangan buat preman,.. hahaha bahaya. *** hsgautama.blogspot.com

http://hsgautama.blogspot.com/search/label/A-SALE

Topeak Handle Bar Bag DX

Nama asli barang ini adalah "Tour Guide Handlebar Bag DX", lansiran dari TOPEAK.
Sebagian kalangan mengatakan dengan nama simple saja: tas setang, maksudnya tas ini menyangkut diarea setang sepeda. Peletakannya memang terpasang- terkunci di setang sepeda. Ide ini bisa jadi adalah pengembangan dari pemakaian keranjang disepeda jaman dulu yg letaknya ada diatas fork depan. Jaman berubah, keranjang itu kemudian digantikan oleh sebuah tas yg bagus dan menempel disetang.

Tas menempel disetang sepeda barangkali tidak populer amat disini.
Kebanyakan pemakai sepeda ditanah air lebih suka membawa ransel daypack untuk membawa barang barangnya, bukan ditaruh disebuah tas setang spt ini. Sepeda commuting diperkotaan jarang sekali terlihat pakai barang ini. Tapi jika melakukan perjalanan jauh jarak panjang dalam sebuah bike tour, tas model begini akan terasa betul gunanya.

Ketika melakukan bike trip ke Bali selama 10 hari, tas bikinan TOPEAK ini dipasang disetang. Selama perjalanan itu kemudian muncul beberapa hal yg menarik untuk dibuat reviews atas tas TOPEAK ini. Gunanya tas ini tentu saja untuk menyimpan barang barang, khususnya barang yg akan keluar berkali kali selama perjalanan, misal: kacamata, ipod, kamera foto, dompet, hape, KTP, dan uang.

Tas ini juga mempunyai selembar plastik bening diatasnya shg bisa meletakan catatatan rute atau menyisipkan peta sebagai paduan arah jalan. Secara fungsi, adanya tas didepan kepala pesepeda memang amat membantu. Kemudahan mengakses tas yg letaknya didepan pengemudi adalah langkah yg tepat. Selain itu, jika berhenti disatu tempat misal toko groseries, maka hanya tas ini saja yg dibawa masuk. Tas pannier tinggalkan saja menempel disepeda.

Kejelekan tas ini adalah, jepitan (clamp) nya tidak bekerja dengan baik menjepit bulatan setang. Tas kerap merosot menunduk akibat jalan berlubang atau karena bobot isinya terlalu banyak. Akibat dari posisi tas yg menunduk kebawah ini adalah akan menekan semua kabel shifter dan kabel rem, dan ini akan mempengaruhi smoothness gerakan mekanik kabel. Ada baiknya, isi tas jangan dijejali barang lain yg tidak perlu. Clamp itu sendiri telah disediakan seutas kabel kawat baja tipis yg "katanya" untuk menahan bobot tas agar jangan merosot menunduk (spt gambar), kabel bisa dikalungkan di handle stem. Ternyata fungsi kabel itu tidak bekerja dengan baik, toh hasilnya tas tetap saja merosot menunduk. Tas ini lumayan besar menyembul disisi depan, ini juga membuat seluruh area stang tampak tertutup dari depan. Artinya, sulit menambahkan lampu depan jika melakukan perjalanan malam hari untuk safety. Lampu akan tertutup oleh bentuk tas yg besar.
Catatan lain, bahwa jika tas ini terlalu berat, maka akan mempengaruhi kestabilan sepeda saat steering (mengemudi). Apalagi saat menyelip kendaraan disaat macet, tas ini bisa membuat arah sepeda bergetar kekiri kanan dan ini cukup riskan. Perlu waktu membiasakan diri dengan kondisi spt itu supaya jangan sampai rubuh menimpa kendaraan lain disaat menembus kemacetan lalu lintas. Jika tidak mau celaka dan ingin mendapatkan kontrol penuh atas steering, maka pemecahan termudah adalah mengurangi isi *** hsgautama.blogspot.com

http://hsgautama.blogspot.com/search/label/A-SALE

Sadel bagus dari Selle Royal Gel Lookin Sport

 Selle Royal adalah satu brand kuat dikalangan pesepeda karena mereka membuat seat atau sadel tempat duduk disepeda. Produsen yg menggarap lahan khusus seat memang banyak, dan persaingannya cukup ketat. Mulai dari yg paling murah, sampai harganya gak masuk akal untuk sebuah tempat duduk sepeda. Seat seringkali dikembalikan pada pilihan pribadi. Dia sangat personal. Buat saya seperti itulah.
Karena itu mencari sadel yg enak buat bokong adalah sangat penting. Katakan saja, untuk perjalanan 10 km selama satu jam, maka selama itulah kita akan duduk disatu seat yg sama sambil mengayuh sepeda. Jika menempuh perjalanan 30km, maka itu sama artinya 3 jam lebih bokong diletakan disana. Jika bokong terasa pedas, panas, dan terasa menusuk, maka itu sama artinya sebuah siksaan tersendiri. Buat apa menjalankan hobi ini lantas menjadi kesakitan?

 Salah satu sadel yg dijajal adalah Selle Royal Gel Lookin Sport. Namanya kok gak sreg yah, mblibet gak enak nyebutnya. Lepas dari namanya yg spt itu, Selle Royal satu ini memang enak banget. Ketika melakukan perjalanan 10 hari di Bali, barang ini terpasang dikursi sepeda Pocket Expedition dan bisa dibilang: gua cinta sama ini. Susunan isinya dijejali dengan GEL yg dijamin memang beda dari busa konvensional. Gel mempunyai kemampatan dan tingkat kekenyalan yg istimewa. Berat tubuh akan ditampung oleh gel dengan sangat luwes dan merata disemua titik selangkangan. Inilah yg dikatakan bedanya antara sadel biasa saja dan sadel pakai gel. Begitu bobot badan diangkat, maka gel itu akan melembung cepat mengembalikan bentuk semula sadel itu spt awalnya. Selain itu, seluruh sarung pembungkus cover Selle Royal Lookin' ini memakai satu material baru yg mampu membuat permukaan sarungnya tetap adem. Letakan sadel itu diterik siang bolong, setelah 15 menit dijemur, lalu tempelkan tangan disana, dan akan terasa bahwa permukaan sadel ini akan tetap adem. Pembungkus material baru ini memang membuatnya berbeda dibanding sadel biasa dipasaran saat ini.

 Perbedaan lainnya, sadel ini memakai teknologi lanjutan dari RVL atau Royal Vacuum Light. RVL akan membuat sadel 100% weather proof, curahan air hujan tidak akan merembes masuk kedalam karena seluruh sisi sadel dipasang ketat tanpa celah. Selain itu, RVL disebut membuat bobot sadel makin ringan. Yaa memang, buat apa bikin sadel yg berat. Jika sebagus ini tapi berat gak enak juga kan. Dibagian buntut sadel tersedia clip kecil untuk mencantolkan lampu atau pernk lainnya. Artinya, pemakai gak perlu pasang sekrup lagi untuk meletakan lampu disana. Lantas apa artinya "lookin" disana? Ternyata maksudnya, disadel itu bagian atas ada plastik bening yg bisa melihat isi dalam sadel yg dijejali dengan teknologi GEL. Oh begitu to? Hahaha, gak penting amat mau keliatan apa engga. Yg jelas, sadel ini asli enak buat bokong. Gak bohong lah. *** hsgautama.blogspot.com

http://hsgautama.blogspot.com/search/label/A-SALE

Ransel DEUTER Futura 28 AC

Ransel (daypack, carrier) yg baik  adalah segalanya. Ini bagian yg terpenting dalam sebuah rangkaian perjalanan (trekking, hiking, camping, atau biking).
Sebuah ransel yg prima akan membuat satu trip panjang membawa tas itu terasa nyaman, atau ransel buruk bisa membuat  “neraka” yg membakar punggung, leher, dan pinggang serasa tertusuk tusuk nyeri.

Deuter Futura 28 AC, adalah salah satu ransel bagus yg diklaim dapat membantu mengeliminir semua problem standar yg ada di ransel tradisionil.
Dia terbuat dari bahan kedap air yg halus, tahan segala cuaca dan pantas dibawa kesemua medan outdoor. Tubuh ransel ditopang oleh satu pelat ringan (internal bone) yang membuatnya “erecting” berdiri kaku (tidak dapat dilipat).

Konsep ransel memakai tulang pertama kali booming  sekitar tahun 1980 an. Waktu itu, di Jakarta sendiri muncul jenis ransel jiplakan memakai tulang alumunium disisi luar (external bone) yg dijual murmer di pasar Senen hingga pasar inpres Blok M. Dijaman itu, nyaris tidak ada namanya “anak gunung” yg tidak membawa ransel panggul (beken disebut: tas carrier) dengan tulang alumunium dari pipa bulat sebesar telunjuk. Bawa itu, rasanya top banget deh... anak gunung abizzz.
Jaman bergeser dan berubah, konsep ransel dengan tulang alumunium kemudian berganti menjadi bahan sejenis plastik keras dan ringan, atau biasanya hardened polycarbonate.
Deuter Futura 28AC juga memakai "pelat tulang gepeng" yg dijahit didalam tubuh ransel shg dari luar tampak tertutup manis. Apabila diperhatikan baik baik, bentuk tulang Deuter melengkung mirip mangkok terbalik. Disisi ini kemudian ditambahkan jaring membentang kencang yang  menempel dipunggung pemakainya. Jaring inilah yg nantinya akan membantu tubuh pemakai tidak akan mengalami kepenatan akibat punggung yg berkeringat terlalu banyak. Panas dipunggung akan segera mendingin karena tidak ditekan dengan ransel berat shg bebas bernapas. Dalam beberapa kali trip bersepeda didaerah panas, fungsi jaring yg menempel dipunggung memang membantu banyak mengurangi panas dan membuang keringat secara efisien. Punggung tidak tertutup total oleh ransel, tapi penuh dengan ruang terbuka yg bersentuhan dengan udara bebas.
Jika dilihat dari samping ketika nyangkut dibadan, posisi ransel seperti "mengapung", ada gap atau jarak antara punggung dan badan ransel. Konsep pintar floating backpack ini yg membuat udara mengalir segar mendinginkan punggung yg basah oleh keringat.

Deuter Futura 28 AC mempunyai dua kompartemen ruang utama, satu diatas dan lainnya dibagian bawah. Dibagian atas masih tersedia ruang kecil untuk menyimpang barang ringan. Dikiri dan kanan ransel, tersedia kantong jaring, mesh nets. Lalu ada lidah "Velcro tip" tersembunyi untuk mengikat barang tambahan (misal walking stick, atau lainnya). Disisi bawah ransel, disembunyikan raincoat untuk menjaga agar ransel tetap kering saat hujan badai. Satu keistimewaan lainnya dari tipe ini adalah dibagian dalam tersedia ruang untuk penyimpanan air minum (camel back, hydrapack). Perjalanan jauh bisa tetap dilanjutkan tanpa berhenti hanya untuk meneguk air minum karena dengan mudah disedot melalui sebatang selang plastik (deuter juga menjual water pack nya).

Overall, review personal atas ransel ini mengesankan. Target atas fungsi yg diterapkan dari rancang desain sebuah "ransel yg oke" sangat berguna dalam sebuah perjalanan panjang dan melelahkan.
Komentar kritis secara pribadi, konsep body lengkung itu kesannya mengurangi volume angkut dari isi kantong didalam ransel ini. Seandainya tegak lurus, mungkin bisa nambah 1 atau 2 liter barang ekstra.  Bentuk melengkung adalah salah satu konsekuensi logis yg membantu jaring itu tetap dalam kontraksi optimum, tidak lemes. Jaring yg ketarik kencang membuat punggung dari ransel tetap mempunyai jarak cukup untuk pendinginan. Apa boleh buat, selalu ada yg "dikorbankan" bukan begitu??

Kejelekan lainnya yg paling "parah" cuma satu, ransel buatan Jerman ini terasa jelek krn harganya yg mahal. Ransel ini boleh dibeli jika memang tipe perjalanannya butuh ransel yg mumpuni, bukan jalan jalan biasa saja. Jika cuma jalan ringan, ransel ini gak bermanfaat dibeli, buang duit aja.  ** hsgautama.blogspot.com

http://hsgautama.blogspot.com/search/label/A-SALE

Deuter Superbike SL tas khusus bersepeda

Membuat review atas tas ransel Super Bike SL 14 + 4 L bikinan Deuter ini gampang kok.
Dikatakan gampang karena memang cuma nyebut satu kalimat saja: "ransel ini bagus, layak dibeli". Titik. Gak usah panjang lebar deh. Yang susah malahan mencari sisi jelek review ransel Deuter khusus untuk main sepeda ini.

Deuter tipe Superbike SL 14 + 4 L adalah satu ransel dengan semua mimpi pesepeda disatukan dalam sebuah tas kecil dengan cara yg sangat efisien. Itulah yg membuat beda terbesar antara membawa "daypack kelas biasa biasa saja", dan "daypack khusus untuk bersepeda". Karena beda, maka beda pula harganya, karena fungsi tepat guna ada didalam ransel ini.

Singkat saja, yg membuat Deuter Superbike SL ini istimewa adl:

1) Volume isinya bisa dibuat expandable 14 liter, plus 4 liter.
2) Bahannya istimewa, bukan hanya kedap air. Teksture bahannya memberi rasa beda diujung jari tangan. Rapih dan kuat, warna mencolok.
3) Mempunyai tempat untuk menyimpan kantong air camel backpack dari 1 liter sampai 2 liter.
4) Built in pita scothlite dibeberapa tempat vital.
5) Cover (terlipat) penutup dada cyclist saat hujan dan menahan dingin.
6) Ada juga cover rain coat (terlipat) untuk menutup tas dari hujan.
7) Tersedia jaring untuk menahan helm (terlipat).
8) Punggung tetap adem karena tidak menyentuh langsung permukaan ransel karena desain dari tumpuan yg pintar.
9) Pinggang bisa diikat dengan strap agar menjaga ransel melekat ketat dibadan cyclist. Tersedia juga kantong untuk menyimpan barang disini.

Ransel ini juga punya kantong jaring dikiri kanan untuk barang bawaan ekstra. Atau bisa juga untuk meletakan kacamata dan sarung tangan, senter, battere, dll.  Diatasnya tersedia kantong kecil tertutup untuk menyimpang hape dan duit, atau barang lainnya yg keluar masuk secara cepat. And last, berat kosong ransel sangat ringan, cocok buat kalian yg memang tdk suka dengan ransel berat.   *** hsgautama.blogspot.com
 
http://hsgautama.blogspot.com/search/label/A-SALE

Aneka Ragam Kereta Tarik Trailer Untuk Sepeda Turing Jarak Jauh

Turing jarak sedang dan jauh membutuhkan satu media untuk menganggkut barang keperluan. Ada yg pakai tas panniers, dan ada yg memakai kereta kecil yg diseret dibelakang sepeda bernama trailers. Antara satu dan dua sama saja karena sama sama membawa barang2 pemliknya.

Dibawah ini adalah link trailers yg dijual secara online dg brand beda.
Siapa tahu ada yg tertarik :-))

http://www.ukbikestore.co.uk/product/53/adbct2/adventure-ct2-2-wheel-cargo-trailer.html
http://www.cyclesportandfitness.com/bicycle_trailers.htm
http://www.bikerev.com/
http://www.bobgear.com/trailers/
http://www.burley.com/products/adventure/nomad.cfm
http://www.carryfreedom.com/city.html
http://www.croozerdesigns.com/cargo.html
http://www.extrawheel.com/
http://www.mayacycle.com/
http://bicycletouringpro.com/blog/bicycle-touring-trailers/Nashbar%20cargo%20bike%20trailer
http://www.quik-pak.com/
http://www.radicaldesign.nl/en/products/trailers/cyclone.php
http://www.velorbis.com/
http://www.weber-products.de/monoporter/index.html
http://www.oxtailbicycletrailers.com/

Pic are linked:
http://www.treehugger.com/bikes/bicycle-cargo-chapter-2-bike-trailers.html

Kunci Sepeda Yang Baik dan Efisien

Bicara soal kunci pengaman sepeda, ini soal rasa was was dan selera beda tiap orang.
Mengenai perasaan was was, jika hati sudah merasa tidak aman parkir sepeda tanpa pengaman, atau sadar lingkungan disitu rada rese, tentu saja mempunyai kunci pengaman sepeda yg bagus dirasakan perlu. Malahan, ukuran (size) dari kunci sepeda tersebut sengaja dicari yang punya ketebalan kabel yg lumayan besar (diameternya).

Selera tiap orang juga berbeda beda.
Kunci pengaman sepeda secara umum terbagi dua kelompok besar yaitu pengaman pakai anak kunci, dan pengaman pakai nomor kombinasi.
Keduanya tersedia dalam berbagai ukuran ketebalan kabel, ada yg tipis dan ada yg lumayan tebal. Ketebalan ini soal bagaimana menambah bobot dan sisi ringkas menyimpan kabel tsb jika tidak dipakai untuk mengunci sepeda. Makin tebal, maka makin berat dan makin besar. Semakin tipis diameter kabel, tentu saja lebih ringkas dan ringan.

Saya sendiri lebih suka memilih kunci sepeda yg pakai nomor kombinasi.
Alasannya cuma karena enggan menambah anak kunci ekstra yang harus disimpan disaku celana. Lebih ribet dan beresiko hilang dijalan, shg sepeda yang terlanjur terkunci diparkiran malahan gak bisa dibuka sama sekali.
Pakai nomor kombinasi lebih efisien dan enak.

Dipasaran banyak tersedia kunci sepeda. Dijual disupermarket dan toko besi, tentu saja juga ditoko sepeda manapun. Brandnya tersedia buatan Cina, Taiwan, hingga Eropa dan Amerika. Tinggal pilih sesuai kemampuan kantong masing masing.
Yang jelas, mengamankan sepeda dari tangan maling itu perlu. Apa artinya harga pengaman yang harganya 50 ribuan jika dibanding harga sepeda yang lebih mahal dari itu? Tentu saja, lebih baik punya pengaman daripada tidak sama sekali.


http://hsgautama.blogspot.com/search/label/A-SALE









































Beberapa jenis kunci pengaman sepeda dijual ditoko:

Once Upon in Time at "Wahyu Lilik and Retha" Weds

Lompat Bull

Kolase Foto Bull

Inilah Jeroan Gunung Hejo yang Dicap Angker di km 96-97 Cipularang

Dua minggu ini nama Gunung Hejo mendadak mencuat karena lokasi ini dikaitkan dengan banyaknya kecelakaan maut di km 96-97 tol Cipularang. Dulunya sebelum jalan tol ini dibangun, kata penduduk setempat, di Gunung Hejo inilah tempat laku tapa buat orang orang yg mempercayainya karena disini disebut sebagai lokasi kerajaan jin dan danyang, sangat angker. Ketika jalan tol dibuat membelah gunung ini, lantas muncul masalah masalah tidak masuk akal selama pembangunan. Sekali lagi ini menurut cerita penduduk setempat dan cerita para pekerja disini dulunya.

Penasaran dengan apa sih isi Gunung Hejo yg sebetulnya hanya berupa bukit ini, wartawan Transtv dari program siang "BINGKAI BERITA", Dian Wida dan Febri masuk kedalam menengok isinya. Kata gosip diatas sana ada makam tua, lalu ada lemari batu yg katanya bisa menarik uang agar kaya raya (pesugihan). Selama 5 hari mereka bolak balik menyusuri tol Cipularang bertanya kepada otoritas tol soal penyebab kecelakaan, lalu mereka juga bertanya kependuduk diwilayah Darangdan yg dekat dengan G.Hejo, sampai bertemu dengan kuncen area yg kerap disebut sangat angker ini. Bersama si kuncen mereka naik keatas G.Hejo melihat apa isi didalam bukit ini. Ternyata diatas sana hanya ada satu batu petilasan saja, tidak ada makam, dan tidak ada lemari batu spt gosip sebelumnya. *** hsgautama.blogspot.com

Seluruh foto dibuat oleh crew Bingkai Berita ketika tiba disana


SALE toko online:
http://hsgautama.blogspot.com/search/label/A-SALE

Membuat Kunci Ekstra Buat Pengaman Mobil Home Made

Jika hidup disebuah kota, maka ada satu hal paling menyebalkan harus kita hadapi yakni disekeliling kita bertebaran maling spesialis mobil. Artinya, jika kalian punya mobil, maka hitunglah resiko hilang alias dimaling. Apalagi buat kalian yg memakai jenis mobil sejuta umat alias mobil terlaris, maka harap jangan jantungan jika mobil tu masuk dalam listing paling diincar oleh maling. Mobil terlaris dijual akan jadi mobil paling disukai dicuri. 

Bisa dibilang, pencurian ranmor adalah masalah serius disemua kota besar, dan juga disini. Disekitar Jakarta saja, misal Depok atau Jakarta Pusat adalah wilayah yg diberi pelat merah super tebal yg menunjukan bahwa disitu termasuk wilayah sangat rawan pencurian ranmor. Kata teman setiap hari minimal 1 ranmor hilang. Jika tidak salah ingat beberapa tahun silam, wilayah jabodetabek setiap 3 jam hilang minimal 1 ranmor dicuri. 

Lantas bagaimana pencegahan biar tidak dicuri? 

Banyak orang mengandalkan asuransi. Tapi ini artinya mobil atau ranmor itu hilang beneran barus asuransinya bisa diurus. Dan jangan tanya, urusannya juga bakalan makan waktu dan tenaga, stress. Asuransi lantas dilihat bukan opsi pertama mengingat menyisakan pekerjaan tambahan buat sikorban untuk ngurus ini itu.

Cara klasik adalah alarm. Wah ini sih basi. Banyak alarm dengan mudah dibobol, apalagi mengandalkan alarm low-end. Jika pakai alarm high end memang bagus tapi bukan juga jaminan itu aman karena sudah ada kasus mobil super mewah dicolong padahal jeroannya pakai alarm high end. Alarm canggih juga membuat masalah baru yg lain, misal kasus meninggalkan sianak didalam mobil, pintu tertutup, tau tau alrm terpicu dan mengunci semua. Anak terjebak sekian jam didalam mobil. Alarm mematikan semua fungsi mobil tsb, bahkan rodapun terkunci rapat, mobil tidak bisa digerakan. Alarm canggih biasanya juga menyertakan fasilitas GPS untuk mengetahui posisi mobil. Tapi kembali lagi spt asuransi, mobil tersebut terlanjur digondol jauh dan bisa jadi akan ditemukan beberapa jam kemudian setelah diuber sama polisi.

Bagaimana dengan kunci stir mobil? Hahaha, gak dijamin. Ada kolega kantor parkir mobilnya dihalaman rumah pakai duabuah kunci setir, dan .... besok paginya simobil sudah hilang. Ketika dilaporkan ke polsek terdekat, pak polisi disana (Kanit Reserse) sampai godek godek bilang: yaaa ampuuun, mobil gua juga bisa ilang dong kalo cuma pakai kunci setir kayak gitu. Lhaaa polisinya saja garuk garuk kepala bingung kok. 

Menimbang2 hal diatas, pada akhirnya user memilih beberapa cara kombinasi untuk mengamankan mobil. Selain itu, banyak user yg lebih mementingkan prinsip: pokoknya mobil jangan sampai berhasil digondol menjauh, mobil itu harus tetap diam dititik semula. 

Isinya mau diobrak abrik biarin deh, tape ilang biarin, asal mobil gak digondol. Mobil yg bisa dibawa jauh mmg butuh effort luarbiasa untuk dicari, dan jika hilang beneran juga butuh PR ngurus asuransi dll. Dititik inilah kemudian dibutuhkan kunci ekstra yg membuat simaling "tidak menduga akan menemui kunci sejenis ini". Faktanya, seorang montir mobil pernah mendemonstrasikan langsung eye to eye kesaya bagaimana menyalakan mesin mobil tanpa kunci asli hanya dalam 5 detik bersih (tidak ada yg dirusak, semua serba cepat). Jika ditambah melumpuhkan alarm dan pintu kena 5 detik juga, maka totallnya sekitar 10 detik mobil sudah bergerak meninggalkan titik semula digondol kabur).

Khusus buat kalian yg hobinya piknik sambil bawa mobil kedaerah jauh, kalian harus menyediakan beberapa lapis kunci ekstra buat mobil. Saya termasuk suka jalan mblusak mblusuk kesana sini, masuk kampung satu ke kampung lainnya, dan jika disatu lokasi biasanya mobil diparkir nitip diwarung, lalu perjalanan dilanjutkan dg trekking atau mengeluarkan sepeda MTB. Tabiat spt ini beresiko dengan kehilangan mobil karena sukanya mendatangi lokasi sepi, makanya kemudian akal berputar untuk mencegah jangan sampai mobil dimaling ketika diparkir. Idenya adalah memberi lapis pengaman ekstra diluar cara cara standar yg menjadi ciri "mass product" seperti alarm itu. 

Menurut hasil wawancara dengan para maling ranmor, mereka selalu menjalankan aksi dengan satu prinsip utama: barang harus bisa "dipetik" dalam waktu 10 detik. Jika lebih lama dari itu mereka akan tinggalkan. Bahaya kata mereka bisa ketangkep.

Jelas sudah, kunci pengaman ekstra seharusnya memperlambat kerja mereka diatas 10 detik. Jika maling melihat pengaman yg harus dibongkar lebih dari waktu standar itu, maka ranmor itu tidak akan dipilih, mereka lebih suka mencari ranmor lain yg mudah diambil dengan cepat dan tidak beresiko ketangkap. *** hsgautama.blogspot.com

Catt: Pembuatan kunci ini dibuat tahun 2005an lalu diposting di blog lama Multiply th 2007an, dan sudah dikopi sana sini oleh yg tertarik, ada yg diubah bentuknya dan dijual. Bagaimanapun keunggulan desain ini dibanding desain lain adalah sangat susah dipotong dg gergaji atau gunting baja kakaktua. 

http://hsgautama.blogspot.com/search/label/A-SALE

Kerambit Are Genuine Indonesia

Kalimat diatas pernah saya katakan ketemen bule saya menanyakan apa dan bagaimana Kerambit, sebuah pisau lengkung yang unik. Kerambit adalah senjata yang unik dalam segala aspek, dan kerambit adalah senjata yang tidak bisa dilepaskan dari napas Silat sebagai seni tradisional beladiri disini. Dikatakan unik karena cara pegangnya dengan digenggam ditangan dalam posisi terbalik. Very deadly, because it almost tricky when someone use this kerambit attacking others when practising silat or in a real combat. Kesulitan kerambit adalah bentuk lengkung dan posisinya terbalik ditangan membuat dia susah ditangkis, dipegang, ditangkap, disapu, di-eles, dibuang atau apapun. Sabetan kerambit digabung dengan kepalan, gerakan sodokan dengkul, dan kaki, maka makin rumit lawan menghindari itu.

Yang sangat disesalkan adalah kenapa hamba hukum seperti combatan TNI dan semua elemen pasukan khusus disini tidak mau sama sekali melirik senjata tradisionil sebagai alat standar disetiap badan prajurit. Sungguh ada iri hati melihat misal Gurkha yang bangga setengah mati dengan Kukhri nya, atau koloni Spanyol bangga dengan parang machette-nya (Timor Timur misal), sedangkan TNI kita apa bangganya dngan membawa pisau belati kopian abis dari pisau tempur buatan amerika atau malahan replika produk cina? Sungguh, itu bikin hati masygul.
Pengen banget melihat combatan pasukan khusus di TNI AL, TNI AD, TNI AU, membawa golok atau kerambit sebagai senjata wajib dibadan, rasanya akan beda pamor dia. Jika mereka ditugaskan kemanca negara maka akan ada rasa bangga " Ini lho senjata asli kami, mampu untuk beladiri, bisa membelah rimba, dan tangguh".  Keunikan kerambit juga sudah dikopi oleh beberapa perusahaan pembuat pisau diluar sana dalam berbagai versi. Ini menunjukan bahwa mmg pisau ini luar biasa uniknya dan sekaligus mematikan ditangan yg tepat *** hsgautama.blogspot.com

Kerambit di Wiki KLIK ini 

http://hsgautama.blogspot.com/search/label/A-SALE